Thursday, 10 July 2018
| Chair: Hubert Keller, Keynote |
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9:00 | Welcome |
9:15 – 10:15 | Christian Langenbach: Sicherheit autonomer Fahrzeuge am Boden und in der Luft
About the Keynote Speaker
Dr.-Ing. Christian J. Langenbach ist im Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) als Forschungsdatenmanager und stellvertretender Leiter der Wissenschaftlichen Information für die Fragen zu Open Access, Open Data und Open-Science-Förderung zuständig. Er diplomierte 1991 an der Universität Stuttgart in Luft- und Raumfahrttechnik und promovierte 1997 berufsbegleitend an der Technischen Universität Berlin. Er begann 1991 im DLR als wissenschaftlicher Mitarbeiter zuständig für zukünftige Trägersysteme in der Systemanalyse Raumfahrt in Köln. Nach dem DLR wechselte er 1996 als Projektleiter zur Europäischen Akademie zur Erforschung von Folgen wissenschaftlich-technischer Enwicklungen GmbH nach Bad Neuenahr-Ahrweiler. 2002 kehrte er zunächst zum DLR als Gruppenleiter der Abteilung für Internationale Zusammenarbeit zurück und dann übernahm er ab 2003 die Leitung des Vorstandsbüros. Seine nächste berufliche Tätigkeit war Geschäftsführer und COO der spaceopal GmbH in München von 2011 bis 2015. Anschließend war er bis Ende 2017 Sonderbeauftragter für die Beobachtung von Markt und Forschungsentwicklungen in der Raumfahrt beim DLR. Er war Mitglied der Arbeitsgruppe „Technische Sicherheit“ des Verbandes Deutscher Ingenieure (VDI) und aktives Mitglied in der Strategiegruppe „Technische Sicherheit“. Er führt den Fachbereich Raumfahrtwissenschaft und -anwendung und ist Mitglied im Fachausschuss „Satellitenkommunikation und -navigation“ der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR). Dr.-Ing. Langenbach hat mehrere Bücher veröffentlicht.
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Coffee & Exhibition
Lunch
| Chair: Erhard Plödereder, Keynote Session 2 |
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13:45 – 14:45 | Dr.-Ing. Thomas Wollinger: The Art of Cybersecurity Orchestration – Holistic Cybersecurity Alignment and Assurance
About the Keynote Speaker
Dr. Thomas Wollinger ist seit 2007 Geschäftsführer der ESCRYPT GmbH. Er hat das Unternehmen seit seiner Gründung 2004 zu einem der weltweit führenden Systemlösungsanbieter für Fahrzeugdatensicherheit gemacht und hat maßgeblich die Internationalisierung des Unternehmens in den Kernmärkten USA und Asien gesteuert. Dr. Wollinger arbeitet seit 1997 auf dem Gebiet der IT-Sicherheit für eingebettete Systeme. Er hat von 1998 bis 1999 für die secunet AG Datensicherheitslösungen für die Telekommunikationsindustrie erarbeitet. Seine akademische Laufbahn begann Thomas Wollinger mit dem Studium der Elektrotechnik an der Hochschule Dieburg. Von dort wechselte er nach einem Bachelor of Sciences-Abschluss zum Polytechnical Institute Worcester, USA, und erhielt dort seinen Master of Science. In den USA hat er sich u.a. mit der Verwendbarkeit des Advanced Encryption Standard (AES) und der Kurvenkryptographie für eingebettete Anwendungen beschäftigt. Im Juni 2003 promovierte er mit Auszeichnung am Lehrstuhl für eingebettete Sicherheit der Ruhr Universität Bochum zum Thema Hyperelliptic Curve Cryptographie zur Verwendung für eingebettet Sicherheitslösungen. Dr. Wollinger publiziert zahlreiche Fachartikel. Eine der renommiertesten internationalen Konfe-renzen, die escar - Embedded Security in Cars Konferenz, die ESCRYPT als Veranstaltungspartner weltweit organisiert, wurde von Anfang an von Dr. Wollinger geprägt.
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14:45 – 15:15 | Frank Reichart (Bosch Software Innovations GmbH): Information security management: relationship between primary and supporting assets |
Coffee & Exhibition
Scientific Director / Chair Program Committee
Hubert B. Keller, Karlsruher Institute of Technology (KIT)
Erhard Plödereder, University of Stuttgart
Program committee
Gerhard Beck, Stuttgart;
Peter Dencker, UAS Karlsruhe;
Dirk Dickmanns, Airbus;
Bernhard Fechner, FU Hagen;
Rüdiger Grimm, University of Koblenz-Landau;
Karl-Erwin Grosspietsch, EUROMICRO;
Dieter Hutter, DFKI Bremen;
Jan Jürjens, TU Dortmund;
Hubert B. Keller, KIT;
Herbert Klenk, Airbus DS;
Reiner Kriesten, UAS Karlsruhe;
Thorsten Kuhles, Robert Bosch GmbH;
Ralf Küsters, University of Stuttgart;
Ulrich Lefarth, Thales Deutschland;
Juergen Mottok, LaS³, OTH Regensburg;
Erhard Ploedereder, University of Stuttgart;
Kai Rannenberg, Goethe University of Frankfurt;
Ralf Reussner, KIT;
Francesca Saglietti, University of Erlangen-Nürnberg;
Joern Schneider, UAS Trier;
Claus Stellwag, Elektrobit Automotive GmbH;
Thomas Wollinger, escrypt GmbH